അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചുകൾക്കായി പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ

അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചിന് കറങ്ങുന്ന വൈദ്യുത കണക്ഷനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആവശ്യമാണ്. ഒരു കേബിൾ റീൽ, ടെതർ ഡ്രം അല്ലെങ്കിൽ പൊക്കിൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സംവിധാനം ഉപരിതലത്തിന് താഴെയായി പോകുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പവർ, കൺട്രോൾ സിഗ്നലുകൾ, ഡാറ്റ എന്നിവ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഇൻ്റർഫേസ് ക്രോസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. തീരുമാനം പ്രസ്താവിക്കാൻ ലളിതമാണ്: വാട്ടർലൈനിന് മുകളിൽ, സീൽ ചെയ്ത മറൈൻ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് സാധാരണയായി മതിയാകും; ഒരിക്കൽ ഡ്രം മുങ്ങി മർദ്ദം ഉയരുകയും ആഴത്തിൽ താഴുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, aസമ്മർദ്ദം നഷ്ടപരിഹാരം സ്ലിപ്പ് റിംഗ്ശരിയായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, ഓപ്ഷണൽ അപ്‌ഗ്രേഡല്ല.

പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എന്ത് ചെയ്യുന്നു, വെള്ളത്തിനടിയിൽ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് യൂണിറ്റ് പരാജയപ്പെടുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്, എണ്ണ-നിറഞ്ഞ മർദ്ദം നഷ്ടപരിഹാരം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ശരിയായ യൂണിറ്റ് എങ്ങനെ വ്യക്തമാക്കാം എന്നിവ ഈ ഗൈഡ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇതിൽ ഒരു സൈഡ് ബൈ സൈഡ് താരതമ്യ പട്ടിക, സീൽ ചെയ്‌ത-നഷ്ടപരിഹാരം നൽകിയ തീരുമാന പട്ടിക, ഉദ്ധരണിക്കുള്ള-അഭ്യർത്ഥന (RFQ) ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്, കൂടാതെ ഒരു സബ്‌സീ വിന്യാസത്തിന് മുമ്പ് ഡിസൈൻ ബാക്ക് ചെയ്യേണ്ട ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചിനുള്ള പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എന്താണ്?

ഒരു സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഒരു ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമാണ്, അത് ഒരു നിശ്ചല ഘടനയ്ക്കും ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന ഘടനയ്ക്കും ഇടയിൽ ശക്തിയോ സിഗ്നലുകളോ കൈമാറുന്നു. ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചിൽ, കറങ്ങുന്ന ഘടന എന്നത് ഡ്രം അല്ലെങ്കിൽ റീൽ ആണ്, അത് പണം നൽകി ടെതർ, കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ പൊക്കിൾ എന്നിവ വീണ്ടെടുക്കുന്നു, അതേസമയം ടോപ്‌സൈഡ് പവറും കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും സ്ഥിരമായി തുടരും.

വെള്ളത്തിനടിയിലായ സേവനത്തിനായി പ്രത്യേകമായി ഒരു പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ബാഹ്യ ജല സമ്മർദ്ദം ആഴത്തിനനുസരിച്ച് മാറുമ്പോൾ വിശ്വസനീയമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ജോലി. കറങ്ങുന്ന അസംബ്ലിയിൽ ഒരു ഡൈഇലക്‌ട്രിക് ഓയിൽ നിറച്ച് ഒരു നഷ്ടപരിഹാര ഉപകരണം ചേർത്താണ് ഇത് ചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ ആന്തരിക മർദ്ദം ചുറ്റുമുള്ള ജലത്തെ ഒരു കർക്കശവും വായു നിറഞ്ഞതുമായ ഷെൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിരോധിക്കുന്നതിന് പകരം ട്രാക്കുചെയ്യുന്നു. കറങ്ങുന്ന ജോയിൻ്റ് വെള്ളത്തിനടിയിലാകുകയോ ആഴത്തിലൂടെ സൈക്കിൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സമ്മർദ്ദ നഷ്ടപരിഹാരം അടിസ്ഥാന ആവശ്യകതയായി കണക്കാക്കുകയും ഡെപ്ത് റേറ്റിംഗ് മുൻവശത്ത് വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുക.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഒരു സാധാരണ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വെള്ളത്തിനടിയിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത്

സ്വയം കറങ്ങുന്നത് പ്രശ്നമല്ല. മർദ്ദം, ഈർപ്പം, നാശം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഭ്രമണം ചെയ്യുന്നതാണ് പ്രശ്നം. വെള്ളത്തിനടിയിലായ ഡ്രമ്മിൽ വീഴ്ത്തിയ ഡ്രൈ-റേറ്റഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഒരു സബ്സീ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിനെ അതിജീവിക്കില്ല, കൂടാതെ സ്പ്രേ പുറത്തേക്ക് വിടുന്ന ഒരു എൻക്ലോഷർ ഡെപ്ത് ആയി സ്വയമേവ റേറ്റുചെയ്യില്ല.

ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ലോഡ് ഏറ്റവും പലപ്പോഴും കുറച്ചുകാണുന്ന ഭാഗമാണ്. NOAA അനുസരിച്ച്, സമുദ്രമർദ്ദം ഏകദേശം ഉയരുന്നുഓരോ 10 മീറ്റർ ആഴത്തിലും ഒരു അന്തരീക്ഷം, അതിനാൽ 1,000 മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഒരു ഭവനം എല്ലാ ഭാഗത്തുനിന്നും ഏകദേശം 100 അന്തരീക്ഷങ്ങൾ അമർത്തുന്നത് കാണുന്നു. ആ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ഒരു അടിസ്ഥാന സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വെള്ളത്തിനടിയിൽ നിരവധി കോൺക്രീറ്റ് പരാജയ മോഡുകൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു:

• ഈർപ്പം ഭവനത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയും ഇൻസുലേഷൻ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
• ഒരു കർക്കശമായ ചുറ്റുപാടിൽ ഉടനീളമുള്ള മർദ്ദം വ്യത്യാസത്തിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദ്ദം അടയ്ക്കുക
• സമുദ്രജലത്തിൽ നിന്നും ഈർപ്പമുള്ള സമുദ്ര വായുവിൽ നിന്നുമുള്ള ഗാൽവാനിക്, പൊതുവായ നാശം
• വൈബ്രേഷനും ആഘാതത്തിനും കീഴിലുള്ള അസ്ഥിര കോൺടാക്റ്റും വൈദ്യുത ശബ്ദവും
• മലിനീകരണത്തിൽ നിന്ന് അകാല കോൺടാക്റ്റ് ധരിക്കുന്നു
• യൂണിറ്റ് ഓഫ്‌ഷോർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ മന്ദഗതിയിലുള്ളതും ചെലവേറിയതുമായ പരിശോധന

സംരക്ഷിത, മുകളിൽ-വാട്ടർ ഡെക്ക് വിഞ്ച് സീൽ ചെയ്ത മറൈൻ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഈ അപകടസാധ്യതകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. വെള്ളത്തിനടിയിലോ ആഴത്തിലോ ഉള്ള സൈക്ലിംഗ് ഡ്രമ്മിനായി, ഡിസൈനിന് മർദ്ദം നേരിടുന്നതിനുപകരം സന്തുലിതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

എണ്ണ-പൂരിപ്പിച്ച പ്രഷർ കോമ്പൻസേഷൻ സബ്‌സിയിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

പ്രഷർ നഷ്ടപരിഹാരം സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അസംബ്ലിയെ വായു നിറച്ച വലയം ഉപയോഗിച്ച് തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നതിനുപകരം ബാഹ്യ ജല സമ്മർദ്ദത്തെ പിന്തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു. അസംബ്ലിയിൽ ഒരു ഡൈഇലക്‌ട്രിക് ഓയിൽ നിറയ്ക്കുകയും ഒരു കോമ്പൻസേറ്റർ ഘടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഒരു ഫ്ലെക്സിബിൾ ബ്ലാഡർ, ഡയഫ്രം അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ്{2}}ലോഡഡ് പിസ്റ്റൺ, ഇത് ആന്തരിക വോളിയത്തെ ആംബിയൻ്റ് എൻവയോൺമെൻ്റുമായി തുല്യമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ മർദ്ദം-സന്തുലിതമായ, എണ്ണ{5}}നിറഞ്ഞ സമീപനം സമുദ്രത്തിലെ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങളിലുടനീളം സാധാരണമാണ്.

മർദ്ദം സന്തുലിതമാക്കുന്നത് ഒരേസമയം മൂന്ന് ഉപയോഗപ്രദമായ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. ഇത് സീലുകളിലുടനീളമുള്ള ഡിഫറൻഷ്യലിനെ പൂജ്യത്തിനടുത്തായി നിലനിർത്തുന്നു, അതിനാൽ സ്റ്റാറ്റിക്, ഡൈനാമിക് സീലുകൾ ഇനി മുഴുവൻ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ലോഡും വഹിക്കില്ല. ഇത് ജലത്തെ അകറ്റി നിർത്തുകയും സമ്പർക്ക പ്രതലങ്ങളിലെ നാശത്തെ അടിച്ചമർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, കാരണം വെള്ളം എത്താൻ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലത്തെ എണ്ണ കൈവശപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് സ്ഥിരമായ ഒരു കോൺടാക്റ്റ് ഫിലിം നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് ആവർത്തിച്ചുള്ള ഭ്രമണത്തിലൂടെ സിഗ്നൽ സമഗ്രതയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

വിശദമായ ഡിസൈൻ ആപ്ലിക്കേഷനെ പിന്തുടരുന്നു: ആവശ്യമായ ഡെപ്ത്, പ്രഷർ പ്രൊഫൈൽ, കറൻ്റ്, വോൾട്ടേജ്, സിഗ്നൽ, ഫൈബർ ചാനലുകളുടെ മിശ്രിതം, ഹൗസിംഗ് മെറ്റീരിയൽ, കേബിൾ എക്സിറ്റ് ക്രമീകരണം, മെയിൻ്റനൻസ് സ്ട്രാറ്റജി. സർക്യൂട്ട് എണ്ണത്തിൽ മാത്രം ഒരു പൊതു ഉദ്ദേശ്യ കാറ്റലോഗിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുപകരം ആ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എൻവലപ്പിന് ചുറ്റും ഒരു സബ്സീ യൂണിറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം.

കറങ്ങുന്ന ഡ്രമ്മിലൂടെ പവർ, സിഗ്നൽ, ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഒരു വിഞ്ച് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് പണമടയ്ക്കുമ്പോഴും വീണ്ടെടുക്കുമ്പോഴും കേബിളിനെ വളച്ചൊടിക്കാതിരിക്കുക എന്നതാണ്. ടോപ്‌സൈഡ് സിസ്റ്റം നിശ്ചലമായി നിൽക്കുമ്പോൾ ഡ്രം കറങ്ങുന്നു, അവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള നിയന്ത്രിത റൊട്ടേറ്റിംഗ് ഇൻ്റർഫേസാണ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്. അതില്ലാതെ, തുടർച്ചയായി കറങ്ങുന്ന ഡ്രം കേബിൾ ട്വിസ്റ്റ്, അസ്ഥിര സിഗ്നലുകൾ, വൈദ്യുതി തടസ്സങ്ങൾ, നേരത്തെയുള്ള കേബിൾ തകരാർ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഒരു ആധുനിക സബ് സീ വിഞ്ച് അപൂർവ്വമായി മാത്രം വൈദ്യുതി വഹിക്കുന്നു. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ ആശ്രയിച്ച്, റോട്ടറി ഇൻ്റർഫേസിന് ഡ്രൈവ്, മോട്ടോർ പവർ, കൺട്രോൾ ലൈനുകൾ, സെൻസർ, എൻകോഡർ ഫീഡ്‌ബാക്ക്, ക്യാമറകൾക്കും സോണാറുകൾക്കുമുള്ള ഇഥർനെറ്റ്, കോക്‌സിയൽ അല്ലെങ്കിൽ വീഡിയോ സിഗ്നലുകൾ, സിംഗിൾ-മോഡ് ഫൈബർ എന്നിവ ടെലിമെട്രിക്ക് ദീർഘമായ ടെതറിൽ നൽകണം. ഒരു പ്രോജക്റ്റിന് വൈദ്യുത ശക്തിയും ഉയർന്ന ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് ഡാറ്റയും ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ, റോട്ടറി പാക്കേജ് ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നുഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് റോട്ടറി ജോയിൻ്റ്അതിനാൽ പവറും ഒപ്റ്റിക്കൽ ചാനലുകളും ഒരു കറങ്ങുന്ന ഇൻ്റർഫേസ് പങ്കിടുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ്, സീൽഡ്, ഓയിൽ-പൂരിപ്പിച്ചത് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ്: ഒരു വശം

എല്ലാ വിഞ്ചിനും ഒരേ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ആവശ്യമില്ല. കറങ്ങുന്ന ജോയിൻ്റ് വരണ്ടതോ സ്പ്ലാഷിൻ്റെ-മൌണ്ട് ചെയ്തതോ മുങ്ങിപ്പോയതോ ആഴത്തിലുള്ളതോ ആയ-ജല പരിതസ്ഥിതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന് ഫൈബറും പവറും വഹിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

സംയോജിത പവറിനും ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് ഡാറ്റയ്ക്കും, എഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ-പ്ലസ്-ഫൈബർ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അസംബ്ലിചാനലിൻ്റെ എണ്ണം, ഡെപ്ത് റേറ്റിംഗ്, ഒപ്റ്റിക്കൽ പെർഫോമൻസ് എന്നിവ ഡിസൈനിൽ ബോൾട്ട് ചെയ്യുന്നതിനുപകരം ഒരുമിച്ച് നിർവചിക്കുന്നു.

സീൽഡ് vs പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് എപ്പോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം

കറങ്ങുന്ന ജോയിൻ്റ് യഥാർത്ഥത്തിൽ എവിടെയാണ് ഇരിക്കുന്നതെന്നും ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിൽ മർദ്ദം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നും തിരഞ്ഞെടുക്കുക, സർക്യൂട്ട് കൗണ്ട് അനുസരിച്ചല്ല.

സബ്സീ വിഞ്ച് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളിലെ പ്രധാന ഡിസൈൻ വെല്ലുവിളികൾ

അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചിനുള്ള പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് യഥാർത്ഥ സമുദ്രാന്തരീക്ഷത്തിന് ചുറ്റും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. താഴെപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ വലിപ്പം അല്ലെങ്കിൽ സർക്യൂട്ട് എണ്ണത്തെക്കാൾ പ്രധാനമാണ്.

ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് പ്രഷറും സീൽ സ്ട്രെസും

പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ആഴം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഭവന, കേബിൾ പെനട്രേറ്ററുകളിലെ ലോഡ് അത് വർദ്ധിക്കുന്നു. കൃത്യമായ വലിപ്പത്തിലുള്ള കോമ്പൻസേറ്ററുള്ള എണ്ണ{1}}നിറഞ്ഞ അസംബ്ലി ഡിഫറൻഷ്യലിനെ പൂജ്യത്തിനടുത്തായി നിലനിർത്തുന്നു, അതിനാൽ ഷാഫ്റ്റ് സീലുകളും കേബിൾ പെനട്രേറ്ററുകളും പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദം വഹിക്കുന്നില്ല. പരമാവധി പ്രവർത്തന ആഴത്തിന് മുകളിലുള്ള മാർജിൻ ഉപയോഗിച്ച് കോമ്പൻസേറ്റർ തരവും റേറ്റുചെയ്ത ആഴവും വ്യക്തമാക്കുക.

ഈർപ്പം പ്രവേശനവും നാശവും

വെള്ളവും വൈദ്യുത ബന്ധങ്ങളും അപകടകരമായ ജോടിയാക്കലാണ്, കടൽജലം ഗാൽവാനിക് ആക്രമണത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ സേവന ജീവിതത്തെ നയിക്കുന്നു: മറൈൻ-316 അല്ലെങ്കിൽ 316L പോലുള്ള ഗ്രേഡ് സ്റ്റെയിൻലെസ്, ആനോഡൈസ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ പൂശിയ അലോയ്കൾ, ആഴത്തിലുള്ള ജോലിക്കുള്ള ടൈറ്റാനിയം, ഒപ്പം അനുയോജ്യമായ ആന്തരിക മെറ്റീരിയലുകളും സീൽ ചെയ്ത കേബിൾ പെനട്രേറ്ററുകളും. പിന്നിൽ ഒരേ തത്വങ്ങൾമറൈൻ സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾക്കുള്ള നാശ സംരക്ഷണംമുങ്ങിയ വിഞ്ച് യൂണിറ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് പ്രയോഗിക്കുക.

വൈബ്രേഷൻ, ഷോക്ക്, സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് ടോർക്ക്

അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചുകളിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് മോഷൻ, മാറ്റുന്ന കേബിൾ ടെൻഷൻ, കപ്പൽ, സബ്സീ ഓപ്പറേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ഷോക്ക് എന്നിവ കാണാം. ഈ ശക്തികൾ കോൺടാക്റ്റ് സ്ഥിരതയിലും ചുമക്കുന്ന ലോഡുകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഡിസൈൻ ബെയറിംഗ് ക്രമീകരണവും കോൺടാക്റ്റ് പ്രീലോഡും നിർവചിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ മൂല്യനിർണ്ണയം ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിന് പകരം യഥാർത്ഥ ഓഫ്‌ഷോർ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം.

സിഗ്നൽ ഇൻ്റഗ്രിറ്റിയും ഇലക്ട്രിക്കലും ഫൈബർ വേർതിരിക്കൽ

ലോംഗ് ടെതറുകൾ ക്ലീൻ കൺട്രോൾ, വീഡിയോ, സോണാർ, ഡാറ്റ ചാനലുകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സെൻസിറ്റീവ് സിഗ്നലിൽ നിന്നും ഫൈബർ പാതകളിൽ നിന്നും അകലെയുള്ള ഉയർന്ന{1}}പവർ സർക്യൂട്ടുകൾ, ഷീൽഡിംഗ്, ഇംപെഡൻസ്, ഡാറ്റ നിരക്ക്, സ്വീകാര്യമായ നഷ്ടം എന്നിവ നിർവ്വചിക്കുക. പാക്കേജിനുള്ളിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ചാനലുകൾ വേർതിരിച്ച് സൂക്ഷിക്കുന്നത് പ്രകടനം സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗമാണ്.

മെയിൻ്റനൻസ് ആക്സസ് ഓഫ്ഷോർ

ഒരു ഫാക്ടറിയിലെ ഒരു സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പെട്ടെന്ന് പരിശോധിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റാം; ഒരു സബ്സീ യൂണിറ്റിന് കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ടാണ് സീലിംഗ്, മെറ്റീരിയൽ അനുയോജ്യത, വിശ്വാസ്യത, ശരിയായ പരിശോധന എന്നിവ ആദ്യ ചെലവിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കുന്നത്. ഒരു മറൈൻ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തെ നിർബന്ധിക്കുന്ന നിമിഷം വിലകുറഞ്ഞ യൂണിറ്റ് ചെലവേറിയ ഓപ്ഷനായി മാറുന്നു.

വിഞ്ച് തരം അനുസരിച്ച് അപേക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു

ഓരോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും സ്ലിപ്പ് റിംഗ് വ്യത്യസ്തമായി ഊന്നിപ്പറയുന്നു, അതിനാൽ "സബ്സീ-റേറ്റഡ്" എന്നത് ഒരൊറ്റ സ്പെസിഫിക്കേഷനല്ല.

ROV, TMS വിഞ്ചുകൾസാധാരണയായി ഡ്രൈവ് പവർ, ഇഥർനെറ്റ്, ഫൈബർ എന്നിവ മിക്‌സ് ചെയ്യുന്ന ഉപരിതല സംവിധാനം, വിഞ്ച് ഡ്രം, സബ്‌സീ വെഹിക്കിൾ എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ പവറും ഡാറ്റയും കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഇവിടെയാണ്ഉദ്ദേശ്യം-ROV സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി നിർമ്മിച്ച സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾടെതറിലെ പിരിമുറുക്കം മാറുമ്പോൾ ചാനൽ മിക്സും ഡെപ്ത് റേറ്റിംഗും ഒരുമിച്ച് പിടിക്കേണ്ടതിനാൽ അവരുടെ സ്ഥാനം നേടുക.

സമുദ്രശാസ്ത്രപരമായ വിഞ്ചുകൾആഴത്തിലുള്ളതോ വേരിയബിളോ ആയ വെള്ളത്തിലേക്ക്-ഉപകരണങ്ങളെ വിന്യസിക്കുക, കൂടാതെ നിരവധി പേഔട്ട്, വീണ്ടെടുക്കൽ സൈക്കിളുകളിൽ ശക്തിയും ആശയവിനിമയവും സജീവമായി നിലനിർത്തുകയും വേണം, അതിനാൽ സൈക്കിൾ ജീവിതത്തിൻ്റെ ആഴം എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണ്.

വലിച്ചിഴച്ച അറേകളും സോണാർ സിസ്റ്റങ്ങളുംവൃത്തിയുള്ള സിഗ്നൽ സംപ്രേക്ഷണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ-ശബ്ദ കോൺടാക്റ്റുകൾ, ഷീൽഡിംഗ്, ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് ആവശ്യപ്പെടുന്നിടത്ത് ഒപ്റ്റിക്കൽ ചാനൽ എന്നിവയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകുന്നു.

സബ്സീ കേബിൾ റീലുകൾകേബിൾ വളച്ചൊടിക്കാതെ പവർ, നിയന്ത്രണം, ഡാറ്റ എന്നിവ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു കറങ്ങുന്ന ഇൻ്റർഫേസ് ആവശ്യമാണ്, റീൽ ആഴത്തിൽ തുറന്നുകാട്ടുമ്പോൾ മർദ്ദന നഷ്ടപരിഹാരം നിർണായകമാകും. മനസ്സിലാക്കുന്നുകേബിൾ റീൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പരാജയത്തിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്സാധാരണയായി സീലിംഗ്, പെനട്രേറ്റർ ഡിസൈൻ, മർദ്ദം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ എന്നിവയിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.

ഓഫ്‌ഷോർ പരിശോധനയും കടൽത്തീര സർവേ സംവിധാനങ്ങളുംവ്യത്യസ്‌ത ആഴത്തിൽ സമ്മിശ്ര പവറും ഡാറ്റ ആവശ്യങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച്-സ്‌പേസ് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത രൂപകൽപ്പന സാധാരണമാണ്.

ഒരു പ്രതിനിധി സബ്‌സീ കേബിൾ റീൽ ഉദാഹരണം

തീരുമാനം എവിടെയാണെന്ന് ഒരു പ്രതിനിധി സബ് സീ കേബിൾ റീൽ പ്രോജക്റ്റ് കാണിക്കുന്നു. ഏകദേശം 1,500 മീറ്റർ റേറ്റുചെയ്ത ഒരു ഡ്രമ്മിന് ത്രീ-ഫേസ് ഡ്രൈവ് പവർ, ക്യാമറയ്ക്കും സോണാർ ഡാറ്റയ്‌ക്കുമുള്ള ഒരു ഗിഗാബൈറ്റ് ഇഥർനെറ്റ് ലിങ്ക്, ടെലിമെട്രിയ്‌ക്കായി രണ്ട് സിംഗിൾ-മോഡ് ഫൈബർ ചാനലുകൾ എന്നിവ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്. സ്പ്ലാഷ്-റേറ്റ് ചെയ്‌ത സീൽ ചെയ്‌ത യൂണിറ്റ് ആ ആഴത്തിന് സാധൂകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ശരിയായ ഉത്തരം എണ്ണ{7}}നിറഞ്ഞ, മർദ്ദം{8}}നികത്തപ്പെട്ട അസംബ്ലി, സംയോജിത ഫൈബർ ഒപ്‌റ്റിക് റോട്ടറി ജോയിൻ്റ്, 316 എൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് ഹൗസിംഗ്, സീൽ ചെയ്ത കേബിൾ പെനട്രേറ്ററുകൾ, 1,500 മീറ്ററോളം വലിപ്പമുള്ള കോമ്പൻസേറ്റർ എന്നിവയാണ്. മൂല്യനിർണ്ണയം പിന്നീട് ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക്, ഇൻസുലേഷൻ, തുടർച്ച, റൊട്ടേഷൻ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ആ ട്രേഡ്-ഓഫ്, സീൽഡ് ഡെക്ക് യൂണിറ്റും കോമ്പൻസേറ്റഡ് സബ്‌സീ യൂണിറ്റും, അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ച് പ്രോജക്റ്റുകളിലെ ആവർത്തിച്ചുള്ള തീരുമാന പോയിൻ്റാണ്.

ഒരു പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എങ്ങനെ വ്യക്തമാക്കാം

ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സ്‌പെസിഫിക്കേഷൻ ഓവർ-ഡിസൈൻ, അണ്ടർ-ഡിസൈൻ, ഫീൽഡ് പരാജയം എന്നിവ തടയുന്നു. ഉദ്ധരണിക്ക് മുമ്പ് നൽകേണ്ട വിവരങ്ങളാണ് ചുവടെയുള്ള പട്ടിക; അത് മുന്നിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതും എങ്ങനെ aഇഷ്ടാനുസൃത സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഡിസൈൻയഥാർത്ഥ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എൻവലപ്പുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.

പരിശോധനയും മൂല്യനിർണ്ണയ ആവശ്യകതകളും

ഒരു സബ്‌സീ വിഞ്ചിനായി, മൂല്യനിർണ്ണയം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പരിതസ്ഥിതിയെ കഴിയുന്നത്ര അടുത്ത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ആഴം, ദൈർഘ്യം, സ്വീകാര്യത മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ രേഖാമൂലം അംഗീകരിക്കുകയും വേണം. ഇതിനു പിന്നിൽ ഇതേ അടിസ്ഥാനതത്വങ്ങൾ തന്നെയാണ്സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ടെസ്റ്റിംഗ് രീതികൾ, സമ്മർദ്ദത്തിനായി നീട്ടി:

• ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് മർദ്ദം പരിശോധന- റേറ്റുചെയ്ത ആഴത്തിൽ, ഒരു ഓവർ പ്രഷർ മാർജിൻ ഉപയോഗിച്ച് സീലിംഗും കോമ്പൻസേറ്റർ ഫംഗ്‌ഷനും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
• ഇൻസുലേഷൻ പ്രതിരോധവും വൈദ്യുത പരിശോധനയും- സർക്യൂട്ടുകൾക്കിടയിലും നിമജ്ജനത്തിനു ശേഷവും ഉൾപ്പെടുന്ന ഭവനത്തിലേക്കുള്ള ഐസൊലേഷൻ പരിശോധിക്കുന്നു.
• തുടർച്ചയും കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് ടെസ്റ്റും- സ്ഥിരതയുള്ളതും കുറഞ്ഞ{1}}പ്രതിരോധ ശക്തിയും സിഗ്നൽ പാതകളും സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
• റൊട്ടേഷൻ ആൻഡ് ഡൈനാമിക് ടെസ്റ്റ്- ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളിലുടനീളം കോൺടാക്റ്റ് സ്ഥിരത, ടോർക്ക്, ശബ്ദം എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു, വിശ്രമത്തിൽ മാത്രമല്ല.
• സിഗ്നൽ, ഒപ്റ്റിക്കൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ടെസ്റ്റ്- യൂണിറ്റ് കറങ്ങുമ്പോൾ ഡാറ്റ നിരക്ക്, നഷ്ടം, ഫൈബർ പ്രകടനം എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

• 

ഒഴിവാക്കേണ്ട സാധാരണ തെറ്റുകൾ

സർക്യൂട്ട് എണ്ണത്തിലോ വിലയിലോ മാത്രം ഒരു സ്ലിപ്പ് റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ തെറ്റ്. അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചുകൾക്ക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പോലെ തന്നെ പ്രവർത്തന പരിസ്ഥിതിയും പ്രധാനമാണ്. ആവർത്തിച്ചുള്ള മറ്റ് പിശകുകൾ ഇവയാണ്:

• സീൽ ചെയ്തതോ IP{0}}റേറ്റുചെയ്തതോ ആയ ഒരു യൂണിറ്റിനെ ആഴത്തിൽ യാന്ത്രികമായി പ്രാപ്തമാക്കുന്നു
• വിന്യാസ സമയത്ത് സമ്മർദ്ദ മാറ്റങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നു
• സമുദ്രജല നാശത്തെ കുറച്ചുകാണുന്നു
• ഷീൽഡിംഗും സിഗ്നൽ{0}}സമഗ്രത ആവശ്യകതകളും ഒഴിവാക്കുന്നു
• ഡിസൈൻ വൈകുന്നത് വരെ കേബിൾ എക്സിറ്റുകളും കണക്ടറുകളും ഉപേക്ഷിക്കുന്നു
• ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും തന്ത്രം നിർവചിക്കുന്നില്ല
• മുങ്ങിപ്പോയ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഒരു സാധാരണ വ്യാവസായിക സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു

ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഘടകമായിട്ടല്ല, സമ്പൂർണ്ണ വിഞ്ച് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി ഒരു പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

ഉപസംഹാരം

കടലിലെ മർദ്ദത്തിനും കഠിനമായ സമുദ്ര സാഹചര്യങ്ങൾക്കും വിധേയമാകുമ്പോൾ തുടർച്ചയായ ഭ്രമണത്തിലൂടെ വൈദ്യുതിയോ സിഗ്നലുകളോ ഡാറ്റയോ നീക്കേണ്ട ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ചിലെ നിർണായക ലിങ്കാണ് പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്. ആഴം കുറഞ്ഞതോ സംരക്ഷിതമോ ആയ ഡെക്ക് വർക്കിന്, സീൽ ചെയ്ത മറൈൻ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് മതിയാകും. മുങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഡ്രമ്മുകൾ, ROV ടെതർ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഓഷ്യനോഗ്രാഫിക് റീലുകൾ, സബ്‌സീ കേബിൾ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് എന്നിവയ്‌ക്ക്, എണ്ണ{2}}നിറഞ്ഞ, മർദ്ദം-നികത്തപ്പെട്ട രൂപകൽപ്പനയാണ് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ചോയ്‌സ്.

മികച്ച പരിഹാരം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് എൻവലപ്പിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു. ഒരു യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഡെപ്ത് റേറ്റിംഗ്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ലോഡ്, സിഗ്നൽ, ഫൈബർ ആവശ്യകതകൾ, മെക്കാനിക്കൽ എൻവലപ്പ്, മെറ്റീരിയലുകൾ, ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവ നിർവ്വചിക്കുക. ശരിയായി വ്യക്തമാക്കിയ പ്രഷർ കോമ്പൻസേറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് കേബിൾ ട്വിസ്റ്റ് കുറയ്ക്കുന്നു, സിഗ്നൽ തുടർച്ചയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ അണ്ടർവാട്ടർ വിഞ്ച് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.