നീളമുള്ള ഷാഫ്റ്റ്{0}}മൌണ്ട് ചെയ്ത മൊഡ്യൂൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയാത്ത മെഷീനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച ചില റോട്ടറി ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറുകളിൽ ഒന്നാണ് പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്. ഒരു അച്ചുതണ്ടിൽ ചാലക വളയങ്ങൾ അടുക്കുന്നതിനുപകരം, അത് റേഡിയൽ വ്യാസത്തിനായി അക്ഷീയ ഉയരം ട്രേഡിംഗ് ചെയ്യുന്ന ഒരു ഡിസ്കിൽ പരന്നതായി ഇടുന്നു. ആ ഒരൊറ്റ ഡിസൈൻ ചോയ്‌സ് എഞ്ചിനീയർമാർ എങ്ങനെ വ്യക്തമാക്കണം, മൗണ്ട് ചെയ്യണം, യോഗ്യത നേടണം എന്നതിനെ മാറ്റുന്നു. ഈ ഗൈഡ് പ്രവർത്തന തത്വം, പ്രകടനത്തെ യഥാർത്ഥത്തിൽ ബാധിക്കുന്ന ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ, ക്യാപ്‌സ്യൂളുകളുമായും-ബോർ തരങ്ങളുമായും പാൻകേക്ക് ഡിസൈൻ എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു, നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ നയിക്കേണ്ട പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവയിലൂടെ നടക്കുന്നു.
എന്താണ് ഒരു പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്?
പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എന്നത് ഒരു നിശ്ചലവും കറങ്ങുന്നതുമായ ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ പവർ, കൺട്രോൾ സിഗ്നലുകൾ, ഡാറ്റ എന്നിവ കൈമാറുന്ന ഫ്ലാറ്റ്, ഡിസ്ക്{0}}ആകൃതിയിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ആണ്. ഇത് ഫ്ലാറ്റ് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്, ഡിസ്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-പ്രൊഫൈൽ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. ആധുനിക ഡിസൈനുകളിൽ, ചാലക ട്രാക്കുകൾ പലപ്പോഴും ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പ്രിൻ്റഡ് സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ കൊത്തിവെക്കുന്നു - ഒരു കോൺഫിഗറേഷനെ സാധാരണയായി വിളിക്കുന്നുപിസിബി സ്റ്റേറ്റർ പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്കേന്ദ്രീകൃത ചെമ്പ് വളയങ്ങളിൽ സവാരി ചെയ്യുന്ന സ്പ്രിംഗ്-ലോഡ് ചെയ്ത ബ്രഷുകൾക്കൊപ്പം -.
നിർവചിക്കുന്ന സ്വഭാവം ജ്യാമിതിയാണ്, പ്രവർത്തനമല്ല: സർക്യൂട്ടുകൾ ഭ്രമണ അക്ഷത്തിന് ലംബമായി ഒരു തലത്തിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്, പകരം അതിനൊപ്പം അടുക്കി വയ്ക്കുന്നു. ഇത് ഉപകരണത്തെ വളരെ കനംകുറഞ്ഞതാക്കുന്നു - ചില ഇഷ്‌ടാനുസൃത ബിൽഡുകളിൽ കുറച്ച് മില്ലിമീറ്ററുകൾ മാത്രം - ഒരേ സർക്യൂട്ട് കൗണ്ടിനായി ഒരു വലിയ പുറം വ്യാസത്തിൻ്റെ വില.
ഒരു പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഡിസ്കിലെ ഓരോ ചാലക വളയവും ഒരു അടഞ്ഞ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ട്രാക്കാണ്. മെഷീൻ്റെ ഒരു വശവുമായി ഡിസ്ക് കറങ്ങുമ്പോൾ, സ്റ്റേഷണറി വശത്തുള്ള ബ്രഷുകൾ ട്രാക്കുകളുമായി സ്ലൈഡിംഗ് ബന്ധം നിലനിർത്തുന്നു. കറൻ്റും സിഗ്നലുകളും ഈ കോൺടാക്റ്റിലൂടെ തുടർച്ചയായി ഒഴുകുന്നു, ഭ്രമണകോണും ദിശയും പരിഗണിക്കാതെ.
ഒരു വർക്കിംഗ് അസംബ്ലിയിൽ ഒരു ട്രാക്കിൽ ഒന്നിലധികം ബ്രഷുകൾ (ആവർത്തനത്തിനും കുറഞ്ഞ കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധത്തിനും) ഹോൾഡിംഗ് ബ്രഷ് ബ്ലോക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കോൺസെൻട്രിക് ട്രാക്കുകളുള്ള ഡിസ്ക്, അടുത്തുള്ള ട്രാക്കുകൾക്കിടയിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സ്‌പെയ്‌സറുകൾ, ഓരോ റിംഗിലും ബ്രഷിലും അവസാനിപ്പിച്ച ലെഡ് വയറുകൾ, വിടവ് സ്ഥിരമായി നിലനിർത്താൻ ബ്രഷ്{0}}ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ{1}} ബെയറിംഗുകളുള്ള ഒരു ഭവനം. ഒരു ട്രാക്കിലെ ബ്രഷുകളുടെ എണ്ണം, കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദം, ബ്രഷ് മെറ്റീരിയൽ എന്നിവ ചേർന്ന് കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് എത്രത്തോളം സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
ഡിസൈനിനുള്ളിൽ: പ്രകടനത്തെ യഥാർത്ഥത്തിൽ ബാധിക്കുന്നത്
"ഫ്ലാറ്റ് ഡിസ്ക്-ആകൃതിയിലുള്ള ഘടന" എന്ന പദപ്രയോഗം എഞ്ചിനീയറിംഗ് എത്രത്തോളം വിശ്വസനീയമായി മാറുന്നുവെന്ന് അടിവരയിടുന്നുപാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്. രൂപകൽപ്പനയുടെ തുടക്കത്തിൽ എടുത്ത നിരവധി തീരുമാനങ്ങൾ പൂർത്തിയായ ഭാഗത്തിൻ്റെ പരിധി നിശ്ചയിക്കുന്നു.
കേന്ദ്രീകൃത ട്രാക്ക് ലേഔട്ട്
ട്രാക്ക് റേഡിയസ് കോൺടാക്റ്റിലെ ലീനിയർ സ്ലൈഡിംഗ് വേഗതയും അടുത്തുള്ള സർക്യൂട്ടുകൾക്കിടയിൽ ഇൻഡക്റ്റീവ് കപ്ലിംഗും സജ്ജമാക്കുന്നു. വലിയ ആരങ്ങൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരേ RPM-ൽ ഉയർന്ന സ്ലൈഡിംഗ് വേഗതയാണ്, ഇത് തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും കോൺടാക്റ്റ് നോയിസ് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ചെറിയ റേഡി പാക്ക് സർക്യൂട്ടുകൾ പരസ്പരം അടുത്ത്, സെൻസിറ്റീവ് സിഗ്നലുകൾക്ക് ക്രോസ്സ്റ്റോക്ക് അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിനീയർമാർ സാധാരണയായി ഷീൽഡിംഗ് തന്ത്രത്തെ ആശ്രയിച്ച്, പവർക്കായി ബാഹ്യ ട്രാക്കുകളും സിഗ്നലിനായി - അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്‌സിനായി ആന്തരിക ട്രാക്കുകളും റിസർവ് ചെയ്യുന്നു.
ബ്രഷ് ക്രമീകരണവും കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദവും
ഒരു ട്രാക്കിന് രണ്ടോ അതിലധികമോ ബ്രഷുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്, കാരണം സമാന്തര കോൺടാക്റ്റുകൾ കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു, തേയ്മാനം പോലും ഒഴിവാക്കുന്നു, ഒപ്പം വൈബ്രേഷൻ സമയത്ത് സമ്പർക്കം നഷ്ടപ്പെടുന്നത് സഹിക്കുന്നു. സമ്പർക്കം സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ മർദ്ദം ഉയർന്നതായിരിക്കണം, എന്നാൽ തേയ്മാനവും ഘർഷണവും നിയന്ത്രിക്കാൻ വേണ്ടത്ര കുറവായിരിക്കണം. ബ്രഷുകൾ സാധാരണയായി സിഗ്നൽ ട്രാക്കുകൾക്കുള്ള ഒന്നിലധികം{2}}വിരലുകളുടെ വിലയേറിയ{3}}ലോഹ ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന-നിലവിലെ പവർ ട്രാക്കുകൾക്ക് സിൽവർ-ഗ്രാഫൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ സംയുക്തങ്ങളാണ്.
ഇൻസുലേഷൻ, ക്രീപേജ്, ക്ലിയറൻസ്
പ്രവർത്തന വോൾട്ടേജും സുരക്ഷാ മാർജിനും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ അടുത്തുള്ള ട്രാക്കുകൾക്ക് മതിയായ ഉപരിതല ദൂരവും (ക്രീപേജ്) വായു ദൂരവും (ക്ലിയറൻസ്) ആവശ്യമാണ്. തുടങ്ങിയ മാനദണ്ഡങ്ങളാൽ ഇത് നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നുIEC 60664 ഇൻസുലേഷൻ കോർഡിനേഷൻ ആവശ്യകതകൾ, കൂടാതെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇൻസുലേറ്റിംഗ് സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് - സാധാരണയായി ഉയർന്ന-Tg FR4, പോളിമൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ PTFE കോമ്പോസിറ്റുകൾ - പ്രവർത്തന താപനിലയിലും ഈർപ്പം പ്രതിരോധത്തിലും ഉയർന്ന പരിധി സജ്ജീകരിക്കുന്നു.
പവർ, സിഗ്നൽ വേർതിരിക്കൽ
വേർതിരിക്കൽ തന്ത്രം കൂടാതെ ഒരേ ഡിസ്കിൽ ഉയർന്ന-നിലവിലെ പവർ സർക്യൂട്ടുകളും താഴ്ന്ന{1}}ലെവൽ സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ടുകളും മിക്സ് ചെയ്യുന്നത് ഒരു സാധാരണ പരാജയ മോഡാണ്. അടുത്തുള്ള ട്രാക്കുകൾക്കിടയിൽ ഇൻഡക്റ്റീവ്, കപ്പാസിറ്റീവ് കപ്ലിംഗ് സിഗ്നൽ ലൈനുകളിലേക്ക് ശബ്ദം കുത്തിവയ്ക്കുന്നു. ഫിസിക്കൽ സ്‌പെയ്‌സിംഗ്, നിലത്തു കെട്ടിയിരിക്കുന്ന ഗാർഡ് റിംഗുകൾ, സിഗ്നൽ വശത്ത് ഷീൽഡ് ട്വിസ്റ്റഡ് ജോഡി വയറിംഗ്- എന്നിവ പ്രായോഗിക പ്രതിരോധത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇഥർനെറ്റ്, എൻകോഡർ, വീഡിയോ, അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന നിലയിലുള്ള സെൻസർ സിഗ്നലുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി, മെക്കാനിക്കൽ എൻവലപ്പ് - ഫ്രീസുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ ലേഔട്ട് വർക്ക് നടക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഷീൽഡിംഗും ഗ്രൗണ്ടിംഗും
ഗിഗാബിറ്റ് ഇഥർനെറ്റ്, എച്ച്ഡി{0}}എസ്ഡിഐ വീഡിയോ, എൻകോഡർ പൾസുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള സെൻസിറ്റീവ് സിഗ്നലുകൾക്ക്, സർക്യൂട്ട്-ലെവൽ ഷീൽഡിംഗിന് സാധാരണയായി ഡിസ്കിൽ പ്രത്യേക ഗ്രൗണ്ട് റിംഗുകളും റോട്ടറിലും സ്റ്റേറ്ററിലും തുടർച്ചയായ ഷീൽഡ് ടെർമിനേഷനും ആവശ്യമാണ്. കാണുകസ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളിലെ വൈദ്യുത ശബ്ദം എങ്ങനെ നിയന്ത്രിക്കാംപ്രത്യേക സാങ്കേതിക വിദ്യകൾക്കായി.
വ്യാസം-ഉയരം വ്യാപാരം
ഓരോ അധിക സർക്യൂട്ടും ഒന്നുകിൽ ആരം (ഒരേ വിമാനത്തിൽ കൂടുതൽ ട്രാക്കുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ ഉയരം (രണ്ടാമത്തെ ഡിസ്ക് ലെയർ) ചേർക്കുന്നു. ഡിസ്കിൻ്റെ എണ്ണം ഇരട്ടിയാക്കുന്നത് വ്യാസം ചെറുതാക്കി നിലനിർത്തുന്നു, പക്ഷേ ബ്രഷ് ബ്ലോക്ക് ഡെപ്ത് ഇരട്ടിയാക്കുന്നു, ഇത് ആദ്യം ഒരു പാൻകേക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള കാരണത്തെ പരാജയപ്പെടുത്തും. സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഡിസൈനറുമായി ചർച്ച നടത്താനുള്ള കേന്ദ്ര ഇടപാടാണിത്.
പാൻകേക്ക് vs കാപ്സ്യൂൾ vs ത്രൂ-ബോർ സ്ലിപ്പ് റിംഗ്
ശരിയായ ഫോം ഫാക്‌ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അപൂർവ്വമായി പാൻകേക്കും "പരമ്പരാഗതവും" - എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൂന്ന്-അത്കാപ്സ്യൂൾ സ്ലിപ്പ് റിംഗ്കൂടാതെ-ബോർ സ്ലിപ്പ് വളയത്തിലൂടെ, ഓരോന്നും വ്യത്യസ്ത മെക്കാനിക്കൽ എൻവലപ്പിന് അനുയോജ്യമാണ്.
| പരാമീറ്റർ | പാൻകേക്ക് | കാപ്സ്യൂൾ | -ബോറിലൂടെ |
|---|---|---|---|
| ഫോം ഘടകം | ഫ്ലാറ്റ് ഡിസ്ക് | സിലിണ്ടർ, അവസാനം-ഷാഫ്റ്റ് | കേന്ദ്ര ദ്വാരത്തോടുകൂടിയ സിലിണ്ടർ |
| അച്ചുതണ്ട് നീളം | വളരെ ചെറുത് | മിതത്വം | ഇടത്തരം മുതൽ നീളം വരെ |
| പുറം വ്യാസം | വലുത് | ഏറ്റവും ചെറുത് | വലുത് (ബോറിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു) |
| സാധാരണ ആർപിഎം സീലിംഗ് | താഴ്ന്നത് മുതൽ മിതമായത് വരെ | മിതമായത് മുതൽ ഉയർന്നത് വരെ | താഴ്ന്നതും ഉയർന്നതും |
| കേബിളുകളിലൂടെയോ ഷാഫ്റ്റുകളിലൂടെയോ-കടക്കുക | കേന്ദ്ര ദ്വാരം ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യമാണ് | സാധ്യമല്ല | അതിനായി രൂപകല്പന ചെയ്തത് |
| ഏറ്റവും അനുയോജ്യം | കർശനമായ അക്ഷീയ{0}}ഉയരം നിയന്ത്രണം, റേഡിയൽ സ്പേസ് ലഭ്യമാണ് | ഒതുക്കമുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ, ഷാഫ്റ്റ് പാസില്ല- | ഹൈഡ്രോളിക് ലൈനുകൾ, കേബിളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റുകൾ ഭ്രമണ അക്ഷത്തിലൂടെ കടന്നുപോകണം |
| സാധാരണ വൈദ്യുത ശബ്ദം | ഉയർന്നത് (-പാക്ക് ചെയ്ത ട്രാക്കുകൾ അടയ്ക്കുക) | താഴ്ന്നത് | താഴ്ന്നത് |
| ഉയർന്ന സർക്യൂട്ട് എണ്ണത്തിൽ ചെലവ് വളർച്ച | കുത്തനെയുള്ള | മിതത്വം | മിതത്വം |
ത്രൂ-ബോർ തരങ്ങളുമായി ആഴത്തിലുള്ള താരതമ്യത്തിന്, കാണുക-ഹോൾ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് vs പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്.
എപ്പോൾ പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം -, എപ്പോൾ ഒഴിവാക്കണം
ഇനിപ്പറയുന്ന സമയത്ത് ഒരു പാൻകേക്ക് ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക:
- അച്ചുതണ്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉയരം പ്രാഥമിക മെക്കാനിക്കൽ നിയന്ത്രണമാണ്, ചുറ്റുമുള്ള ഘടനയ്ക്ക് ഒരു വലിയ വ്യാസം ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.
- തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡിസ്ക് വ്യാസത്തിനായി നിർമ്മാതാവ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച RPM പരിധിക്ക് താഴെയാണ് റൊട്ടേഷൻ വേഗത കുറവാണ്.
- സർക്യൂട്ട് എണ്ണം മിതമായതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ പ്രോജക്റ്റ് ബജറ്റ് ഒരു വലിയ-വ്യാസം അല്ലെങ്കിൽ മൾട്ടി{1}}ഡിസ്ക് അനുവദിക്കുന്നു.
- ഒരു ഫ്ലാറ്റ് റൊട്ടേറ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, ഇൻഡെക്‌സർ അല്ലെങ്കിൽ ടർടേബിളിൽ മുഖം{0}}മൌണ്ട് ചെയ്യുന്നത് അപ്ലിക്കേഷന് പ്രയോജനം ചെയ്യുന്നു.
ഇനിപ്പറയുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഒരു പാൻകേക്ക് ഡിസൈൻ ഒഴിവാക്കുക:
- റേഡിയൽ സ്പേസ് ഇറുകിയതാണ് - ഒരു ക്യാപ്‌സ്യൂൾ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് മിക്കവാറും എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരേ സർക്യൂട്ട് കൗണ്ട് ഒരു ചെറിയ കാൽപ്പാടിലേക്ക് പാക്ക് ചെയ്യുന്നു.
- യന്ത്രത്തിന് കേബിളുകൾ, ഹോസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവ ആവശ്യമാണ്, ഭ്രമണ അക്ഷത്തിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ - a ത്രൂ{1}}ബോർ ഡിസൈൻ ആണ് ശരിയായ ഉത്തരം.
- ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മിൽ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ തേയ്മാനം, കോൺടാക്റ്റ് ബൗൺസ്, വലിയ റേഡിയിയിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ശബ്ദം എന്നിവ കുത്തനെ കയറുന്നു.
- ശരിയായ വേർതിരിവിനും ഷീൽഡിംഗിനും ഇടമില്ലാതെ ഉയർന്ന-പവർ, ഉയർന്ന-ബാൻഡ്‌വിഡ്ത്ത് സിഗ്നലുകൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ മിക്സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
അപേക്ഷകളും ഓരോന്നിനും പിന്നിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കാരണവും
റോട്ടറി പട്ടികകളും സൂചികകളും
അസംബ്ലി, ഇൻസ്പെക്ഷൻ, പാക്കേജിംഗ് ലൈനുകളിലെ ഇൻഡെക്സിംഗ് ടേബിളുകൾക്ക് പലപ്പോഴും ഡയൽ പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ മില്ലിമീറ്റർ ക്ലിയറൻസ് മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ. ഒരു പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് കറങ്ങുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൻ്റെ അടിയിലേക്ക് നേരിട്ട് കയറുകയും കോളം നീളം കൂട്ടാതെ മുകളിലെ മുഖത്തുള്ള ഫിക്‌ചറുകൾ, സെൻസറുകൾ, ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് പവർ, കൺട്രോൾ സിഗ്നലുകൾ എന്നിവ എത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
റോബോട്ടിക്സ് ജോയിൻ്റുകളും എൻഡ്{0}എഫക്റ്ററുകളും
കോംപാക്റ്റ് റോബോട്ട് ജോയിൻ്റുകൾ - പ്രത്യേകിച്ച് സഹകരണ കൈകളിലും റോട്ടറി എൻഡിലും - ഫേസ്-മൌണ്ട് ചെയ്ത സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്നു, അത് ചലനാത്മക ശൃംഖലയിലേക്ക് ചുരുങ്ങിയ നീളം ചേർക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ ടോർക്ക്, കുറഞ്ഞ സിഗ്നൽ ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ ടോളറൻസ് എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഡിസൈനുകൾ ഈ ബിൽഡുകളിൽ സാധാരണമാണ്.
മെഡിക്കൽ ഇമേജിംഗും റോട്ടറി ഉപകരണങ്ങളും
ഒരു രോഗിക്ക് ചുറ്റും ഉറവിടമോ ഡിറ്റക്ടറോ തിരിക്കുന്ന ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് സിഗ്നൽ ലൈനുകളിൽ വളരെ കുറഞ്ഞ വൈദ്യുത ശബ്‌ദവും ആയിരക്കണക്കിന് സൈക്കിളുകളിൽ പ്രവചിക്കാവുന്ന വസ്ത്രവും ആവശ്യമാണ്. ഗാൻട്രി ജ്യാമിതി ഒരു വലിയ ബാഹ്യ വ്യാസത്തിന് ഇടം നൽകുമ്പോൾ പാൻകേക്ക് ഡിസൈനുകൾ പ്രായോഗികമാണ്, എന്നാൽ നീളമുള്ള അക്ഷീയ മൊഡ്യൂളിന് ഇടമില്ല. നിലവിലെ റേറ്റിംഗ് മാത്രമല്ല, മെറ്റീരിയൽ ചോയ്‌സുകൾ, കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ് സ്റ്റെബിലിറ്റി, ഇഎംസി ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവ ഇവിടെ ഗേറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളായി മാറുന്നു.
റഡാറും ആൻ്റിന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും
സ്ഥിരതയുള്ള RF, DC ട്രാൻസ്മിഷനോടുകൂടിയ തുടർച്ചയായ 360{2}}ഡിഗ്രി റൊട്ടേഷൻ പ്രധാന ആവശ്യകതയാണ്. പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ ചെറുതും വീതിയുള്ളതുമായ റോട്ടേറ്റർ പീഠങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്; സെൻട്രൽ വേവ്‌ഗൈഡോ കേബിൾ ബണ്ടിലോ വഹിക്കുന്ന ഉയരമുള്ള പീഠങ്ങൾക്ക്, ത്രൂ-ബോർ ഡിസൈനാണ് സാധാരണയായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.
പാൻ-ചരിവ് ക്യാമറകളും നിരീക്ഷണ തലങ്ങളും
പാൻ-ടിൽറ്റും സിസിടിവി ഹെഡുകളും ഡിസി പവർ, വീഡിയോ (അനലോഗ് അല്ലെങ്കിൽ എച്ച്ഡി-എസ്ഡിഐ), ഒരു ചെറിയ ഭവനത്തിൽ ബസ് സിഗ്നലുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. പാൻകേക്ക് ഫോം ഫാക്‌ടർ ക്യാമറാ പ്ലേറ്റിന് കീഴിൽ സ്വാഭാവികമായും യോജിക്കുന്നു, എന്നാൽ സിഗ്നൽ സ്റ്റാക്കിന്-വീഡിയോ വൃത്തിയുള്ളതും തിരശ്ചീനമായ ബാൻഡിംഗിൽ നിന്ന് മുക്തവുമായി സൂക്ഷിക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്.
ടെസ്റ്റ്, മെഷർമെൻ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ
റൊട്ടേറ്റിംഗ് ഫിക്‌ചറിൽ നിന്നുള്ള ചെറിയ വോൾട്ടേജുകളോ കൃത്യമായ സെൻസർ ഔട്ട്‌പുട്ടുകളോ അളക്കുന്ന ടെസ്റ്റ് റിഗുകൾക്ക്, കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസും അതിൻ്റെ വ്യതിയാനവും റേറ്റുചെയ്ത കറൻ്റിനേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്. വിലയേറിയ-മെറ്റൽ ബ്രഷും റിംഗ് കോമ്പിനേഷനുകളും ഇവിടെ ഡിഫോൾട്ടാണ്, യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി നിലവിലുള്ളതിനേക്കാൾ അനുവദനീയമായ പരമാവധി കോൺടാക്റ്റ്{2}}റെസിസ്റ്റൻസ് വേരിയേഷൻ കൊണ്ടാണ് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
പാക്കേജിംഗ്, റാപ്പിംഗ് മെഷീനുകൾ
സ്ട്രെച്ച് റാപ്പറുകൾ, പാലെറ്റൈസറുകൾ, റോട്ടറി ഫില്ലറുകൾ എന്നിവ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് പൊടി, ഫിലിം അവശിഷ്ടങ്ങൾ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഓയിൽ മൂടൽമഞ്ഞ് എന്നിവയിലേക്ക് തുറന്നുകാട്ടുന്നു. ഈ വരികൾക്കായി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ഒരു പാൻകേക്ക് യൂണിറ്റിന് ഉചിതമായ ഇൻഗ്രെസ്സ് റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണം - കാണുകസ്ലിപ്പ് റിംഗ് ഐപി റേറ്റിംഗ് വ്യാഖ്യാനം- കൂടാതെ തുറന്ന കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് പകരം സീൽ ചെയ്ത ബ്രഷ് ബ്ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
ഒരു പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം: മുൻഗണനാ ക്രമത്തിൽ പാരാമീറ്ററുകൾ
എഞ്ചിനീയർമാരും OEM ഡിസൈനർമാരും സാധാരണയായി ഈ പട്ടികയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അടുത്തതിലേക്ക് മാറുന്നതിന് മുമ്പ് ഓരോ നിയന്ത്രണവും പരിഹരിക്കുന്നു.
- മെക്കാനിക്കൽ എൻവലപ്പ്.അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഉയരം, ലഭ്യമായ ബാഹ്യ വ്യാസം, ഏതെങ്കിലും ആന്തരിക ദ്വാരത്തിൻ്റെ ആവശ്യകത, മൗണ്ടിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ്. ഇതാണ് ഡിസൈനിനെ ആദ്യം ഒരു പാൻകേക്കിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടത്; അത് മറ്റെല്ലാത്തിനും പരിധി നിശ്ചയിക്കുന്നു.
- സർക്യൂട്ട് എണ്ണി മിക്സ് ചെയ്യുക.പവർ, കൺട്രോൾ, സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ടുകളായി എണ്ണം വേർതിരിക്കുക. ഒരു ഡിസ്ക് മതിയോ അതോ മൾട്ടി-ലേയറോ ഹൈബ്രിഡ് ലേഔട്ടോ വേണോ എന്ന് മിക്സ് തീരുമാനിക്കുന്നു.
- ഓരോ സർക്യൂട്ടിനും കറൻ്റും വോൾട്ടേജും.പവർ സർക്യൂട്ടുകൾ കോൺടാക്റ്റ് മെറ്റീരിയലും ട്രാക്ക് വീതിയും നയിക്കുന്നു; വോൾട്ടേജ് ഇൻസുലേഷൻ സ്പെയ്സിംഗും വൈദ്യുത ശക്തിയും നയിക്കുന്നു.
- സിഗ്നൽ തരം.എൻകോഡർ, ഇഥർനെറ്റ്, CAN, RS-485, USB, HD-SDI എന്നിവയ്‌ക്ക് ഓരോന്നിനും വ്യത്യസ്ത ഇംപെഡൻസ്, ഷീൽഡിംഗ്, കോൺടാക്റ്റ്-നോയ്സ് ആവശ്യകതകളുണ്ട്. "സിഗ്നൽ" മാത്രമല്ല, പേര് പ്രകാരം പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വ്യക്തമാക്കുക.
- ഭ്രമണ വേഗത.തുടർച്ചയായ RPM കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും പീക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഷോർട്ട്{0}}ബർസ്റ്റ് മൂല്യങ്ങൾ. റേഡിയസ് ഉപയോഗിച്ച് റേറ്റിംഗ് മാറുന്നതിനാൽ, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡിസ്ക് വ്യാസത്തിനായുള്ള നിർമ്മാതാവിൻ്റെ റേറ്റിംഗിനെതിരെ രണ്ടും സ്ഥിരീകരിക്കുക.
- പരിസ്ഥിതി.പ്രവർത്തന താപനില പരിധി, ഈർപ്പം, പൊടി, ഓയിൽ മിസ്റ്റ്, വൈബ്രേഷൻ പ്രൊഫൈൽ, ആവശ്യമായ ഐപി റേറ്റിംഗ്.
- സേവന ജീവിതം.പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മൊത്തം വിപ്ലവങ്ങളോ പ്രവർത്തന സമയമോ, യൂണിറ്റ് ഫീൽഡ്-സേവനയോഗ്യമാണോ എന്ന്.
- അവസാനിപ്പിക്കലും മൗണ്ടിംഗും.വയർ നീളം, കണക്ടർ തരം, മൗണ്ടിംഗ് ഫീച്ചറുകൾ (ഫ്ലേഞ്ച്, ത്രെഡ്ഡ് ഹോളുകൾ, സ്ലോട്ട് പാറ്റേൺ) - സാധാരണയായി അവസാനത്തെ വിശദാംശങ്ങൾ, എന്നാൽ തെറ്റ് വരുത്താൻ എളുപ്പമുള്ളത്.
രണ്ട് നിയന്ത്രണങ്ങൾ തമ്മിൽ വൈരുദ്ധ്യമുണ്ടാകുമ്പോൾ - ഉദാഹരണത്തിന്, താഴ്ന്ന ഉയരവും ഉയർന്ന സർക്യൂട്ട് എണ്ണവും - ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗം നിർബന്ധിക്കുന്നതിന് പകരം നിർമ്മാതാവിനോട് സംസാരിക്കേണ്ട പോയിൻ്റാണിത്.
മെറ്റീരിയലുകളും കോൺടാക്റ്റ് ഡിസൈനും
മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റാക്ക് കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ്, നോയ്സ് ഫ്ലോർ, വെയർ റേറ്റ്, പ്രവർത്തന താപനില എന്നിവ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
- സിഗ്നൽ കോൺടാക്റ്റുകൾ.ഗോൾഡ്-അലോയ് അല്ലെങ്കിൽ ഗോൾഡ്-ഓൺ-സ്വർണ്ണ കോമ്പിനേഷനുകൾ സമ്പർക്ക പ്രതിരോധം ഏതാനും പതിനായിരക്കണക്കിന് മില്ലിഓമുകൾക്ക് താഴെ നിലനിർത്തുകയും സമ്മിശ്ര വ്യാവസായിക അന്തരീക്ഷത്തിൽ കളങ്കപ്പെടുത്തുന്നതിനെ പ്രതിരോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- പവർ കോൺടാക്റ്റുകൾ.സിൽവർ-ഗ്രാഫൈറ്റ് കോമ്പോസിറ്റുകളോ സിൽവർ{1}}പൂശിയ അലോയ്കളോ ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാരകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവിടെ താപ വിസർജ്ജനവും ആർക്ക് ടോളറൻസും കേവല ശബ്ദത്തേക്കാൾ പ്രധാനമാണ്.
- ഇൻസുലേഷൻ.ഉയർന്ന-Tg FR4, പോളിമൈഡ് അല്ലെങ്കിൽ PTFE{2}}അധിഷ്‌ഠിത ലാമിനേറ്റുകൾ സാധാരണ അടിവസ്‌ത്രങ്ങളാണ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത മെറ്റീരിയൽ പ്രവർത്തന താപനിലയെ നിയന്ത്രിക്കുകയും ഈർപ്പം പ്രതിരോധത്തെ സ്വാധീനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- പാർപ്പിടം.പൊതു ആവശ്യത്തിനുള്ള-ആനോഡൈസ്ഡ് അലുമിനിയം; കടൽ, ഭക്ഷണം, അല്ലെങ്കിൽ കഴുകൽ ചുറ്റുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ.
- ബെയറിംഗുകൾ.ഷീൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ സീൽ ചെയ്ത ആഴത്തിലുള്ള{{0}ഗ്രൂവ് ബോൾ ബെയറിംഗുകൾ സാധാരണമാണ്; ബ്രഷുകൾ സഹിക്കുന്ന റേഡിയൽ റണ്ണൗട്ടിനെ നേരിടാൻ കൃത്യമായ ക്ലാസ് തിരഞ്ഞെടുത്തു.
പരിമിതികളും സാധാരണ പരാജയ മോഡുകളും
ഒരു റിയലിസ്റ്റിക് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ സേവനത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്ന രീതികൾക്കായി കണക്കാക്കുന്നു.
- ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മിൽ പുറം ട്രാക്കുകളിൽ ബ്രഷ് ധരിക്കുക.ഏറ്റവും പുറത്തുള്ള ട്രാക്കുകൾ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്ലൈഡിംഗ് വേഗത കാണുകയും വേഗത്തിൽ ധരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റേറ്റുചെയ്ത RPM-ൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് ഒരു യൂണിറ്റ് വ്യക്തമാക്കുന്നത് ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
- അടുത്തുള്ള സിഗ്നൽ ട്രാക്കുകൾക്കിടയിൽ ക്രോസ്സ്റ്റോക്ക്.ഗ്രൗണ്ട് റിംഗുകളോ മതിയായ വേർതിരിവുകളോ ഇല്ലാതെ, എൻകോഡറോ വീഡിയോ സിഗ്നലുകളോ അയൽ പവർ ട്രാക്കുകളിൽ നിന്ന് ശബ്ദം എടുക്കുന്നു.
- പൊടി നിറഞ്ഞതോ എണ്ണമയമുള്ളതോ ആയ അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവേശിക്കുക.ഓപ്പൺ ബ്രഷ് ബ്ലോക്കുകൾ വിലകുറഞ്ഞതാണെങ്കിലും അവശിഷ്ടങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നു; സീൽ ചെയ്ത ബ്ലോക്കുകൾക്കോ ഭവനങ്ങൾക്കോ കൂടുതൽ ചിലവ് വരും, പക്ഷേ പരാജയങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള സമയത്തിനുള്ളിൽ തിരിച്ചടയ്ക്കുക.
- വൈബ്രേഷൻ-പ്രേരിത കോൺടാക്റ്റ് ബൗൺസ്.ഗണ്യമായ വൈബ്രേഷനുള്ള അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഓരോ ട്രാക്കിനും അനാവശ്യമായ ബ്രഷുകളും ഉയർന്ന കോൺടാക്റ്റ്{0}}പ്രഷർ ഡിസൈനും ആവശ്യമാണ്.
- തുടർച്ചയായ ഉയർന്ന വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തിൽ താപ വർദ്ധനവ്.ട്രാക്കിൻ്റെ വീതിയും ബ്രഷിൻ്റെ എണ്ണവും സ്ഥിരമായ-നിലയ്ക്ക് വേണ്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം, പീക്ക് കറൻ്റ് മാത്രമല്ല.
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ
നിയന്ത്രണങ്ങൾ പൊതുവായുള്ള മിക്ക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഒരു സാധാരണ ഭാഗം യോജിക്കുന്നു: കുറച്ച് പവർ സർക്യൂട്ടുകൾ, ഒരുപിടി സിഗ്നൽ സർക്യൂട്ടുകൾ, മിതമായ ആർപിഎം, ഇൻഡോർ എൻവയോൺമെൻ്റ്. അതിനപ്പുറം, എഇഷ്‌ടാനുസൃത പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ്സാധാരണ മോഡൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു കവറിലേക്ക് നിർബന്ധിക്കുന്നതിനേക്കാൾ മികച്ച മൂല്യം നൽകുന്നു. ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കുന്നതിനുള്ള സാധാരണ ട്രിഗറുകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- അൾട്രാ-ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്പേസ് ഒറ്റ-അക്ക മില്ലിമീറ്ററിൽ അളക്കുന്നു.
- കേബിളുകൾ, ഷാഫ്റ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ലൈനുകൾക്കുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ആന്തരിക ബോർ.
- മിക്‌സഡ് ട്രാൻസ്മിഷന് - ഉയർന്ന-പവറും ഗിഗാബൈറ്റ് ഇഥർനെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ HD-SDI ഒരേ യൂണിറ്റിൽ ആവശ്യമാണ്.
- IP65 അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന സംരക്ഷണം, അല്ലെങ്കിൽ രാസപരമായി ആക്രമണാത്മക അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രവർത്തനം.
- നിലവിലുള്ള മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകളുമായോ പ്രൊപ്രൈറ്ററി കണക്റ്റർ ഫോർമാറ്റുകളുമായോ ഉള്ള സംയോജനം.
- മെഡിക്കൽ, പ്രതിരോധം അല്ലെങ്കിൽ എയ്‌റോസ്‌പേസ് സ്വീകാര്യത മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കുള്ള യോഗ്യത.
പതിവുചോദ്യങ്ങൾ
ചോദ്യം: ഒരു പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് എത്ര നേർത്തതായിരിക്കും?
A: കുറഞ്ഞ ഉയരം സർക്യൂട്ട് എണ്ണം, നിലവിലെ റേറ്റിംഗ്, ബ്രഷ് ബ്ലോക്ക് ഡിസൈൻ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കോംപാക്റ്റ് പിസിബി{1}}സ്റ്റേറ്റർ ഡിസൈനുകൾക്ക് കുറച്ച് മില്ലിമീറ്റർ കനം മാത്രമേ ഉള്ളൂ-നിലവിലെ സിഗ്നൽ ഉയർന്നത് സർക്യൂട്ട് എണ്ണവും കറൻ്റും ഉറപ്പിച്ചതിന് ശേഷം എല്ലായ്പ്പോഴും അന്തിമ ഉയരം സ്ഥിരീകരിക്കുക.
ചോദ്യം: ഇഥർനെറ്റ് സിഗ്നലുകൾക്ക് പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് അനുയോജ്യമാണോ?
എ: അതെ, രൂപകൽപ്പനയിൽ ഇംപെഡൻസ് നിയന്ത്രണം, ഷീൽഡ് ട്രാക്ക് ജോഡികൾ, ഡെഡിക്കേറ്റഡ് ഗ്രൗണ്ട് റിംഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമ്പോൾ. കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള സിഗ്നലുകൾക്കായി മാത്രം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാൻകേക്ക് യൂണിറ്റുകൾക്ക് ഗിഗാബൈറ്റ് ഇഥർനെറ്റിൽ അമിതമായ ഇളക്കം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും
ചോദ്യം: പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളുടെ പ്രധാന ദോഷങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
A: തന്നിരിക്കുന്ന സർക്യൂട്ട് കൗണ്ടിനുള്ള വലിയ പുറം വ്യാസം, ക്യാപ്‌സ്യൂൾ ഡിസൈനുകളേക്കാൾ പൊതുവെ താഴ്ന്ന RPM സീലിംഗ്, അടുത്തടുത്തുള്ള ട്രാക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള ക്രോസ്‌സ്റ്റോക്കിനുള്ള കൂടുതൽ സെൻസിറ്റിവിറ്റി, സർക്യൂട്ട് എണ്ണം കയറുന്നതിനനുസരിച്ച് കുത്തനെയുള്ള ചെലവ് വർദ്ധിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് Vs ത്രൂ-ബോർ സ്ലിപ്പ് റിംഗ് - ഏതാണ് ഞാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത്?
A: ഭ്രമണ അച്ചുതണ്ടിലൂടെ കേബിളുകളോ ഷാഫ്റ്റുകളോ റൂട്ട് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ അക്ഷീയ ഉയരമാണെങ്കിൽ ഒരു പാൻകേക്ക് ഡിസൈൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഫിസിക്കൽ എന്തെങ്കിലും - വയറിംഗ് ബണ്ടിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ലൈൻ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലേസർ പാത്ത് - ഭ്രമണത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടിവരുമ്പോൾ ത്രൂ-ബോർ യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
ചോദ്യം: ഒരു ഇഷ്‌ടാനുസൃത പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ ഒരു നിർമ്മാതാവിന് എന്ത് വിവരമാണ് വേണ്ടത്?
എ: കുറഞ്ഞത്: മെക്കാനിക്കൽ എൻവലപ്പ്, സർക്യൂട്ട് എണ്ണം, ഓരോ സർക്യൂട്ടിനും കറൻ്റ്, വോൾട്ടേജ്, സിഗ്നൽ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, ആർപിഎം, പരിസ്ഥിതി, ടാർഗെറ്റ് സേവന ജീവിതം, മൗണ്ടിംഗ്/ടെർമിനേഷൻ മുൻഗണനകൾ എന്നിവ പ്രകാരം വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു. പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റ് മുകളിലുള്ള RFQ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റിലുണ്ട്.
ചോദ്യം: ഫീൽഡിൽ പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയുമോ?
A: ഒട്ടുമിക്ക കോൺടാക്റ്റ്-അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് വളയങ്ങളും സീൽ ചെയ്ത അസംബ്ലികളായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പകരം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചവയാണ്. ഫീൽഡ് സേവനം സാധാരണയായി വയറിംഗ് പരിശോധിക്കുന്നതിനും കണക്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിനും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഡിസ്കിലെ ബ്രഷ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സാധാരണയായി ഒരു ഫാക്ടറി പ്രവർത്തനമാണ്.
സംഗ്രഹം
ആക്സിയൽ സ്പേസ് പ്രബലമായ പരിമിതിയുള്ളപ്പോൾ റേഡിയൽ ആയി വളരാൻ ഇടമുണ്ടെങ്കിൽ പാൻകേക്ക് സ്ലിപ്പ് റിംഗ് ശരിയായ ഉത്തരമാണ്. പരന്ന ജ്യാമിതി വ്യാസത്തിനനുസരിച്ച് ഉയരം ട്രേഡ് ചെയ്യുന്നു, ആ ഒറ്റ ട്രേഡ് ഡിസൈൻ - ട്രാക്ക് ലേഔട്ട്, ബ്രഷ് എണ്ണം, ഇൻസുലേഷൻ സ്‌പെയ്‌സിംഗ്, ഷീൽഡിംഗ് സ്ട്രാറ്റജി, മെറ്റീരിയൽ ചോയ്‌സുകൾ എന്നിവയെല്ലാം അതിൽ നിന്ന് പിന്തുടരുന്നു. ഒരു കാറ്റലോഗ് ലുക്ക് അപ്പ് എന്നതിലുപരി ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് തീരുമാനമായി തിരഞ്ഞെടുക്കലിനെ പരിഗണിക്കുക: ആദ്യം മെക്കാനിക്കൽ എൻവലപ്പ് സ്ഥിരീകരിക്കുക, തുടർന്ന് സർക്യൂട്ട് മിക്സ്, കറൻ്റ്, വോൾട്ടേജ്, സിഗ്നൽ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ, ആർപിഎം, പരിസ്ഥിതി എന്നിവ ആ ക്രമത്തിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുക. ആവശ്യപ്പെടുന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി, ശരിയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഡിസൈൻ ഓരോ തവണയും നിർബന്ധിത സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാഗത്തെ മറികടക്കും.